【内覧】ブランズ横浜、横浜駅西口の商住共存地区で駅から一番近い大規模マンション

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横浜駅西口徒歩6分という希少立地に17階建て全210戸の大規模マンションが建つことは、今までも、そして今後もないことでしょう。

それが東急不動産の「ブランズ横浜」です。

横浜駅の東口なら徒歩5分前後のところにタワーマンションがありますが、西口はショップやオフィスが立ち並ぶ商業エリアなので、居住用としてのマンションはほとんどありません。

おそらく、横浜駅西口にあるマンションで、駅に一番近いマンションになると思われます。

そういう意味では、今後も地域ナンバーワンのマンションとして資産性の高さも維持されることでしょう。

実際、内覧した時にスタッフさんが言っていたのですが、「ブランズ横浜」は資産性にこだわって作られているそうです。

住まいサーフィンの「沖式儲かる確率」では69％という数値が出ていますが、個人的にはもうちょっと高くてもいいという印象です。

公式ホームページ

公式ホームページでは横浜駅からの距離感を全面に出しています。

駅から「ブランズ横浜」までの間には「高島屋」「横浜ベイシェラトンホテル」「相鉄ジョイナス」「ハマボールイアス」といった商業施設や高級ホテルがあります。

地下道で「横浜ベイシェラトンホテル」の裏手あたりまで行けるので、雨が降った時は地下道から出て、「ハマボールイアス」がある通りだけ外を歩くといった選択肢もあります。

「JR横浜駅 西口 徒歩6分」とありますが、横浜駅は非常に大きな駅なので、駅内でも歩きます。

なので、実際には改札まで10分くらい歩くと考えておいた方がいいでしょう。

ただ、地下鉄の「ブルーライン横浜駅」は「横浜ベイシェラトンホテル」裏手の地下道入口から入ってすぐなのでかなり近いです。

11路線利用可能な横浜駅

横浜駅は11路線も利用可能な国内でも最大規模の駅になります。

• JR横須賀線
• JR湘南新宿ライン
• JR東海道線
• JR京浜東北線
• JR横浜線
• JR根岸線
• 東急東横線
• 京浜急行線
• 相鉄線
• みなとみらい線
• 地下鉄ブルーライン

これだけの路線が入っているので、どこに行くにも便利です。

実際、横浜駅で降りてまず思ったことは、「人が多い！」ということです。

どこから湧いてきたんだと思うくらい、駅構内は人で溢れています。

それだけ利用者が多い駅ということです。

この横浜駅から徒歩6分で、他に似たような物件はないことからも、「ブランズ横浜」の資産価値が高さが伺えます。

ちなみに、マンションの資産価値は立地だけでなく、近隣にライバルとなる物件のありなしも影響します。

ライバルとなる物件が１つでもあれば、そのライバル物件との価格競争が起こりますが、ライバル物件がないとなると、唯一無二の存在となるので、価格競争が起こりません。

それゆえに、将来に渡って資産価値を高く保てるのです。

商住共存地区で一番駅に近いマンション

上の画像のように、横浜駅西口は「業務・商業専用地区」になっています。つまり、このエリアには居住用マンションは建てられないということです。

「商住共存地区」が始まるのは「ハマボールイアス」や「ビブレ」「ビックカメラ」が建つエリアからになりますが、実際はこのエリアも「業務・商業専用地区」みたいになっており、住居用マンションはありません。

「ダイエー」の先あたりから、住居用マンションがありますが、「ブランズ横浜」のような全210戸の大規模マンションはありません。

つまり、「ブランズ横浜」は横浜駅西口にあるマンションで一番駅から近く、さらに大規模マンションという２つの付加価値を備えるマンションなのです。

ただ、「ブランズ横浜」の資産価値を高める要素はこれだけでは終わりません。

1〜3階はホールなどの商業・業務フロア

この立地は元々、高島屋の倉庫だったそうです。

そのせいか、１〜３階まではホールなどの商業・業務フロアになります。

まだ、どのようなショップが入るかは決まっていないそうです。

カフェやレストランなどが入れば、雨の日でも濡れずに食事をしに行けます。

4階以上が住宅フロアです。

プライベートガーデン

「ブランズ横浜」の資産価値を高める要素として住民だけが使えるプライベートガーデン（オーナーズガーデン）があることが挙げられます。

１〜３階は商業・業務フロアなので、３階までの庭は一般の人も入ることができますが、４階の庭は住民だけが利用できるプライベートガーデンとなります。

４階のラウンジからも庭が見えます。

庭にもテーブルとソファがあります。

こういった緑が居住空間の中にあることは、物件自体の資産価値向上要素となり得ます。

内覧した時にスタッフさんが言っていたことで印象的だったのは、「未だに価値を持つビンテージマンションを研究して、資産価値にこだわって作った」と言っていたことです。

たとえば、キッチンのカウンターには天然の御影石を使っていますが、これもビンテージマンションを研究した結果のようです。

NAP建築設計事務所デザイン

「ブランズ横浜」のデザインを初めて見た時、「隈研吾っぽいな・・・」と思ったのですが、「ブランズ横浜」のデザインを手掛けたのは、隈研吾さんの事務所で働いていてから独立した中村拓志さん率いる「NAP建築設計事務所」なのです。

隈研吾さんと言えば、今や日本を代表する建築家ですが、その隈研吾の下で働いていた人がデザインをしたというのも、「ブランズ横浜」の資産価値を高める要素となり得るのではないでしょうか。

周辺環境＆建設地

モデルルーム内覧前に建設地を見に行きました。

横浜駅から「横浜ベイシェラトン ホテル」がある大通りに出ました。

駅から信号があるのがここ１つだけですね。

この横断歩道を渡ると川があって、左奥には「ハマボール イアス」が見えます。

ちなみに、右奥に「まんが喫茶」という看板がありますが、この奥はラブホ街になっています。

「ハマボール イアス」の1階にはレストランがいくつか入っていて、テラス席などがあってすごくいい雰囲気です。

でも、「ハマボール イアス」の奥がラブホテル街なんですよね。。といっても、ラブホテルは４〜５つくらいでしょうか？

渋谷のラブホ街みたいに大きくないです。

「ハマボール イアス」の目の前は川があって、川沿いの道は憩いの場みたいになっています。

ただ、ゴミ箱も灰皿もないので、ゴミがすごいです。。

ここは「ブランズ横浜」の住民としてはなんとかしたいポイントですね。

目の前の川沿いの道がゴミだらけって資産価値的にはマイナスだと思います。

建設地に着きました。

「ハマボール イアス」の隣に「ブランズ横浜」が建って、その奥には予備校の「河合塾」が建つそうです。

なので、プライベートガーデンは「ブランズ横浜」と「河合塾」の間にできるということです。

「ブランズ横浜」側の「ハマボール イアス」の1階にはコンビニの「サンクス」と焼き肉の「牛角」が入っています。

「ハマボール イアス」側から見た「ブランズ横浜」の建設地です。

「ブランズ横浜」の隣には「すき家」があります。さらに、その奥にはファミレスの「ジョナサン」があります。

先ほどの言いましたが、「ハマボール イアス」の奥はラブホ街です。

マクロで見ると、横浜駅西口徒歩6分という立地的にはかなり希少価値があると思いますが、ミクロで見るとラブホ街の近くというマイナス点もあります。

「ブランズ横浜」の目の前の川です。

水辺が近いというとメリットになりそうですが、この川はあまりきれいではありません。

夏とかニオイが気になるかもしれません。

あと、こうやって寝ている人がいたり、ホームレスっぽい人がいたり、お酒を飲んでいる人がいたりします。

これも、治安的にはマイナスかもしれません。

あとは、やっぱりゴミですね。ゴミが非常に多いです。

この川沿いをきれいにできれば、「ブランズ横浜」の資産価値はもっと上がると思います。

川沿いを奥まで歩いてみると、こじんまりとしたイタリアンレストランを見つけました。

オシャレな美容院もありました。

個性的なカフェ。

中華そば屋。

ちらほら個性的なお店がありますね。

川の向こう側には「横浜国際ホテル」がありました。

「ブランズ横浜」と「ハマボール イアス」の間には川を渡れる橋があります。

橋の真ん中から見た景色です。

左側が「ハマボール イアス」、右側が「ビブレ」、奥には「横浜ベイシェラトン ホテル」が見えます。

橋を渡ると、大通りに出ます。

ここは比較的、交通量が多いので、騒音とか少し気になるかもしれません。

「ビブレ」側から見た「ブランズ横浜」の建設地です。

このように、周辺環境はどちらかと言うと、ゴチャゴチャした雰囲気があります。

人によっては、住むには適さないエリアと考える人もいるかもしれません。

しかし、横浜駅という神奈川県で一番大きな駅で、渋谷駅や新宿駅と負けないくらいの利用者がいる駅で、横浜駅西口で一番駅に近いマンションというのは唯一無二です。

さらに、物件自体のクオリティもこの周辺のマンションではナンバーワンです。

「ブランズ横浜」ができるエリアは人通りが多い場所なので、マンション完成後に「ブランズ横浜」の前を通り過ぎながら、「こんなすごいマンションにいつか住みたいな〜」と思う人は多いと思います。

建設状況（2017年6月半ば）

6月半ばに横浜に行く機会があったので、「ブランズ横浜」の建設状況をチェックしました。

「ブランズ横浜」は17階建てですが、15階までは完成しているようです。

ちょうど最上階の17階を作っている最中でしょうか？

それにしても、現地ではこのマンションはすごく目立ちます。

私が撮影した場所は、それなりに交通量が多い場所だったのですが、角部屋ではカーテン必須だと思われます。

目立つ分、多くの人が角部屋を中心にマンションをじっくりと見ると思います。

左側でも建物が建設中ですが、ここは予備校の「河合塾」が建つ予定です。

「ブランズ横浜」はまだ完売していません。横浜駅にはいくつか広告がありました。

HPでも「今回販売戸数」が16戸となっているので、16部屋は売れずに残っていることが確認できます。

横浜駅西口はすごく人が多いので、いくら駅近のレアの立地でも、目線が気になるという意味ではゆっくりと過ごせない要素となるので、意外と住まう人を選ぶマンションなのかもしれません。

2018年1月竣工ですが、竣工まで完売できるかどうかに個人的に注目しています。

建設状況（2017年11月半ば）

仕事で横浜に行く機会があったので、11月半ばに「ブランズ横浜」の建設状況を確認してきました。

横浜駅というターミナル駅から徒歩6分と近いので立ち寄りやすいですね。

17階まで完成しています。隣の河合塾（新築）もほぼ完成ではないでしょうか？

こうやって見ると、両サイドの建物の囲まれ感があります。

特に、河合塾とは距離が近く、時間帯によっては2階の庭園に光が入ってこなくなります。

河合塾側の部屋は河合塾とお見合いになりますが、気になるのは塾の営業時間内だけでしょう。

現在は2階の庭園と1階の店舗エリアを建設中のようです。

2017年11月現在で3戸ほど残っていますが、来年1月の竣工までに完売するでしょうか？

ただ、今は低金利なので、デベロッパー側も急いで完売を目指す感じではないようにも見えますが。

分譲価格

住まいサーフィンに登録（無料）すると、他の部屋の価格表も見ることができます。

この物件の最新の価格などは住まいサーフィンに無料登録すれば見ることができます。

管理費・修繕積立金・駐車場使用料、駐輪場使用料など

• 駐車場使用料：30,000〜43,000円
• バイク置場使用料：7,000円（4台）
• ミニバイク置場使用料：3,000円（8台）
• 自転車置場使用料：200〜400円

物件概要

関連・出典サイト

• 【公式】ブランズ横浜｜神奈川県横浜市西区　新築分譲マンション
• 東日本旅客鉄道株式会社：(仮称)横浜駅西口駅ビル計画について
• ハマボール イアス
• 横浜ベイシェラトン ホテル＆タワーズ 公式サイト
• 横浜タカシマヤ
• NAP建築設計事務所
• 中村拓志 – Wikipedia

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